13806480668
空气压缩机的油温是要保持在一些温度范围内的,一般控制在80~90℃为合适,根据空压机的运行原理,润滑油在小于40℃和大于90℃的时候,油质会发生变化。 在油温小于40℃时, 油质粘度过大,机械摩擦受阻,同时更严重的是容易产生大量的积碳,积碳的产生,在高温的条件下可能会发生燃烧或爆破。在油温大于90℃时,油质易氧化,粘度降低或变质,润滑效 果不佳,使空压机的寿命缩短。油温过低:主要发生在冬季,导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或空压机润滑油本身的粘度过高、出口压力低、开启设备的台数少等,使润滑油得不到充分的利用。 对于空 压机油温过低,可加强空压机站的密封和采暖保温,控制循环水的流量,可适当地减少,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。
保持空压机的连续运转,通过机械摩擦使油温自然上 升。 油温过高:导致油温过高的因素较多,主要发生在夏季,主要是由于气温过高、出口压力高、循环冷却水的温度较高或者冷却器堵塞等。 做好降温措施,开启空压机站的门窗通风、 降低油冷却器循化水的温度。保持油冷却器的畅通,发现堵塞及时处理。使用高质量的空压机油,发现油变质时应立即更换,油量不足时及时补充新油。